핵심 요약
베트남 전기차 제조업체 빈패스트(VinFast)가 베트남 내 생산 부문을 분리해 약 5.3억 달러 규모로 새로운 투자그룹에 매각할 예정이라고 발표했습니다. 창업자 팜 낫 브엉(Phạm Nhật Vượng) 회장은 새로운 법인에 소액 투자자로 참여하되 지분율은 크게 줄일 계획입니다. 이번 구조조정을 통해 빈패스트는 자본 집약적인 생산 부문을 분리하고 브랜드, 연구개발, 기술 개발에 집중하는 ‘팹리스(fabless)’ 모델로 전환합니다.
상세 내용
빈패스트는 5월 12일 미국 증권거래위원회(SEC)에 제출한 문서를 통해 계열사인 빈패스트 생산무역 주식회사(VFTP)의 자산 일부를 새로운 법인으로 분리할 계획이라고 밝혔습니다. 매각 대상은 베트남 내 전체 생산 부문과 VFTP가 보유한 기타 자산들입니다.
인수 주체는 퓨처 인베스트먼트 리서치 앤 디벨롭먼트(Future Investment Research & Development) 주식회사가 이끄는 투자그룹입니다. 창업자 팜 낫 브엉 회장도 이 그룹에 소액주주로 참여할 예정이지만, 기존 대비 지분율은 대폭 축소됩니다.
동시에 빈패스트는 새로운 법인인 ‘빈패스트 베트남 주식회사(VFVN)’를 설립해 글로벌 연구개발(R&D) 활동, 애프터서비스, 영업 부문을 관리할 계획입니다. 생산 분리 후에도 VFVN과 VFTP 간 제조 및 공급 계약을 체결해 빈패스트 브랜드 차량의 베트남 내 생산은 지속됩니다.
빈패스트는 2024년 매출 90조 4,270억 동(약 139% 증가)을 기록했으나 순손실 97조 동을 기록했고, 누적 손실은 171조 6,000억 동에 달합니다. 2025년 목표는 전 세계 전기차 30만 대, 전기 오토바이 100~150만 대 인도입니다.
시사점
- 한국 기업 협력 기회 확대: 빈패스트의 팹리스 전환으로 부품 공급, 기술 협력, 합작 투자 등 다양한 파트너십 기회가 늘어날 전망입니다.
- 베트남 제조업 구조 변화 주목: 자본 집약적 제조업에서 기술 중심 기업으로의 전환은 베트남 진출 한국 기업들의 사업 전략 수립에 참고가 될 것입니다.
- 전기차 시장 진입 기회: 빈패스트가 생산 부문을 외부화하면서 한국 기업들의 베트남 전기차 밸류체인 진입 가능성이 높아졌습니다.
